2015 おすすめドライバーランキング!

gorudora

 

あけましておめでとうございます!

2016年いかがでしょうか?

本業が忙しく、なかなか試打出来てない今日この頃。

 

今回は、2015年のドライバーのおすすめまとめを作ってみました。

勝手なランキングなんで、参考にならないかも(笑)

“2015 おすすめドライバーランキング!” の続きを読む

ピン i20 ドライバー 試打評価

 

ピン i20 ドライバーの試打評価です。

めちゃくちゃ久々の試打です。

ちょっと、本職がかなり忙しく、遊べませんでした(笑)

 

久々の試打ちが、ちょっと古めのドライバーになってしまいました。

これは、実は安かったんで買ってしまったからなんですが・・・

 

さて、買って正解だったんでしょうか~??

 

 

ピン i20 ドライバー 仕様

まず、ヘッドですが、つや消し加工なので、引き締まった感じがします。

これに惹かれて買いました。

テカリがないので、ヘッドの体積を感じさせません。

カツコイイです。

 

最近は白のヘッドがいいかな~とか思ってましたが、

やっぱ黒いヘッドはいいですね。

艶消しが、上手そうに見えます(笑)

 

ヘッドの形も、三角に近くシャローです。

ネックは結構長いかなと感じました。

このクラブには、チューニング機能はありません。

それも特徴ですね。僕は良いと思いました。

 

ピン i20 ドライバー スペック

ロフト角  9.5度

長さ   44.75インチ

総重量  307g

 

ピン i20 ドライバー を試打してみました

まず、素振りをしてみたんですが

メチャ軽いです。

 

たぶん、艶消しの黒もあるのか、重いイメージがあったんで

余計に軽く感じたのかもしれません。

でも、振りやすい印象はかなり受けました。

 

構えてみると非常にしっくりきます。

まず打ってみた打感は、なかなかの手ごたえ。

気持ちよく振りぬくことが出来ました。

 

また音は、好みの音で心地よかったです。

直進性の高いドライバーだと感じました。

フックボール、スライスボールは出にくいかな?

これは、私の腕もあるんでしょうが・・・

 

弾道は中弾道。スピン量が抑えられているので

「吹け上がらない」ボールが出て行きます。

 

ピン i20 ドライバー まとめ

いやいや、いいドライバーを買いました!

操作性もいいし、この高性能で、フィーリングも良し!

しかも、コストパフォーマンスも良い!

もっと早く買ってればよかった~~~

 

と絶賛できるドライバーです。

そりゃあ、みんなの評価高いですよね。

年末に向けて、仕事の合間にもうちょっと

ゴルフ頑張ります~

ピン i20 ドライバー の詳細はこちら!

 

おすすめ

 

テーラーメイド グローレF GL3300 ドライバー 試打評価

テーラーメイド グローレF GL3300 ドライバーの試打評価です。

久々に試打してきました!しかもテーラーメイド!

発表後に国内の男子女子に瞬く間に広まったクラブです。

気にはなってたのですがなかなか握る機会がなく

今回遂に試打してきましたよ~!

試打結果はいかに?!

テーラーメイド グローレF GL3300 ドライバーの仕様

まず目につくのは、白いヘッド!

siro_thumb

これだけで、興奮してきます(笑)

光沢があって、非常に高級感があります

両端を長く折り返したスピードポケットの採用で、
フェース左右の柔軟性が向上!

そのためか、飛距離のバラつきが少なくなるみたい。
ミスに対する寛容性も向上!!

となると、私でも使えるのでは?!と思ってしまいます。

フェースには水平方向に9種+垂直方向に4種の
曲線(弧)で構成された新開発のインターコンバーテッド
コーンテクノロジー(ICT3)αβチタンフォージドフェースを採用。

難しい名前です・・・

これは、フェースの広いエリアで優れた反発力と打感を提供してくれるようです。

軽量、安定性にも配慮されているようで、本当に良さそう!

テーラーメイド グローレF GL3300 ドライバー スペック

ロフト角 11度

長さ 46インチ

総重量 294g

テーラーメイド グローレF GL3300 ドライバー を試打してみました

まず、構えてみると、カッコイイ!!

この高級感はたまりません。

グローレシリーズは最初からそうですが、高級感があふれています。

シャロー感がありますし、なんせカッコいい。

調整機能も非常にシンプルです。

ネックはショートで球が持ち上がる印象。

振ってみると、今までのグローレの中ではややしっかりした印象。

でも、しっくりきます。気持ちいい。

振って気持ちいいドライバーは相性がいいと勝手に決めてます(笑)

打ってみると、スコーンと気持ちよく打てます。
打感かなりいい感じ。

音も個人的には好きな音です。

弾道は思った通り高め。

これは、調整すればある程度は修正できそうです。

打って思ったのが、安定性です。

かなり、安定しているように感じます。

飛距離も出るし、打てるドライバーだと思いました。

 
正直かなり打ちやすいドライバーです。

まとめ

なんせ、気持ちよく打てました。

久々の試打と言うこともあるんでしょうが、テーラーメイドはやっぱいいです。

高級感がハンパないですし。

グローレシリーズは本当にいいクラブだと思います。

お小遣い貯めないと(笑)

テーラーメード グローレF GL3300 ドライバーの詳細はこちら!

オススメ

ナイキゴルフ NIKE GOLF VAPOR SPEED ドライバー

ナイキゴルフ VAPOR SPEEDドライバーです。

光ヘッドが斬新!メチャ気になってるモデルです。

曲がりにくい!と評判も高いです。
 

ナイキゴルフ VAPOR SPEEDドライバー スペック

素材・製法:特殊複合チタン
体積: 460cc
ロフト角:8.5~12.5度
ライ角:58.5度

 

製品概要

広いスイートエリアと快適な振り心地が気持ちいい

ナイキの「VAPOR SPEED」です

個人的にはお気に入りの一つです。

シンプルにゴルフをしたい方、高弾道で飛ばしたい方

には非常にオススメのドライバーです。

今回の特徴は、新たに搭載された「フライビーム」でしょう。

キャビティ部を強固に固定させるので、余分な振動を抑え

ボール初速をアップさせます。

これは打てばわかると思いますが、初速は凄いですね。

少しだけ握りましたが、構え具合も良かったです。

次は、試打してきます。

 

ゴルフが簡単に上達する方法

手っ取り早く90を切るゴルフ上達法!

テーラーメイドGLOIRE Reserve(グローレ リザーブ)ドライバー 試打評価

テーラーメイドGLOIRE Reserve(グローレ リザーブ)ドライバーの試打評価です。

テーラーメードがまたやってくれた?!

またまた、気になるドライバーをみつけたので打ってみました。

鮮やかなブラウンとライオンのロゴがかっこいい!

フェースがカーボン素材という革新的なドライバー。

試打結果はいかに?!

テーラーメイドGLOIRE Reserve(グローレ リザーブ)ドライバーの仕様

グローレ リザーブの特徴は、ドライバーのフェースでしょうね。

通常はチタンが主流ですが、カーボン素材を採用しているので、非常に軽量です。

どのくらい軽いかと言いますと、なんと45%もの軽量化!!

振ればわかりますが、軽いです。

フェースサイズも、従来のチタンよりも30%拡大しているので、ミスヒットも
低下し、飛距離アップも実現したドライバーとなっているようです。

フェースはディープフェース。

構えてみると丸形クラウンで、かなりしっくりきます。

グローレ リザーブ ドライバー スペック

ロフト角 10.5度

ライ角 58度

長さ 45.25インチ

総重量 279g

ヘッド体積 460cm3

 

グローレ リザーブ ドライバー を試打してみました

まず、構えてみると、かなりしっくりくるんです。

これは、直進で飛びそうなイメージがわいてきます。

振ってみると、やはり軽い。

打ってみると、軽いイメージと違い打感もいい。

弾道はやや高めの中弾道ですね。

スピン量は少なめです。

曲がりが少ないイメージがありました。

球筋はほぼストレート。
直進性は高いですね。

正直かなり打ちやすいドライバーです。

ミスヒットにも大きな寛容性があるので非常に安心して振れます。

クセもなく、非常に打ちやすいドライバーですね。

テーラーメード グローレリザーブ ドライバーの詳細はこちら!

 

image443

マルマン(Maruman)マジェスティ プレステジオ8 ドライバー 試打評価

マルマン(Maruman)マジェスティ プレステジオ8 ドライバーの試打評価です。

マルマンのドライバーは気にはなりつつも

今まで打ったことがありませんでした。

なんせ、高い!イメージがあります・・・

 

本来の名前が

「MAJESTY PRESTIGIO 8 マジェスティ プレステジオ ジ・エイス ドライバー」

かっこいいです。

 

見た目も、自分好みのゴールド仕様!!

期待でワクワクしちゃいます。

 

マルマン(Maruman)マジェスティ プレステジオ8 ドライバーの仕様

ただひたすら「やさしく飛ばす」クラブではない、
熟練ゴルファーが自己のパワーを最大限発揮することを
可能にするクラブ。

 

それは、「ライナーで飛ばす」 新マジェスティプレステジオ。

 

公式サイトでの、プレステジオドライバーの紹介文ですが、
これを読むだけでも打ってみたい衝動に駆られました(笑)

 

どうやら、強いライナー弾道が打てるようですね。

 

ヘッド構造は、マジェスティシリーズ特有の「トリプルユニット構造」
になっているようです。

ps8

ディープフェイスだけど、低重心。

だから、ライナーが打ちやすいようになっているみたいですね。

 

フェース面に模様があるんですが、これがカッコイイ!

 

face

 

この模様が、雨の日でもドライ時でも変わらない

スピン量を確保してくれるようです。

 

よく考えられてますよね~

 

マルマン(Maruman)マジェスティ プレステジオ8 スペック

ロフト角 10.5度

ライ角 60度

長さ  47インチ

総重量  265g

ヘッド体積  460cm3

 

マルマン(Maruman)マジェスティ プレステジオ8 を試打してみました

構えてみると、小ぶりな感じはしますが、

かなりしっくりきます。

 

長いし、軽い!!

この時点で、わくわく感が止まりません。

 

1度打ってみると、メチャ柔らかい感じがして、フックでそうなイメージでしたが、

いやいや、ズドーンとまっすぐないい弾道!!

ちょっと高めな弾道でかなり気持ちいい。

 

また、ジ・エイスは、打音もしっかりしていて個人的には好きな音。

 

かなりいいドライバーです。

 

そりゃそうですよね(笑)

 

シャフトの柔らかさは僕好みです。

しかも、柔らかさとは裏腹にズドンとライナー弾道が出る。

 

カーボンシャフトに秘密があるようですね。

 

欲しい~~~、でも手が出ない・・(笑)

 

お小遣い貯めて、買います!

 

マルマン(Maruman)マジェスティ プレステジオ8 ドライバーの詳細はこちら!

 

image443

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR 試打です


ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRの試打評価です。

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバーです。

今年初めの試打ちです!

ツアーステージです

宮里優作さんが使っていることでも有名ですね。

 

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR の仕様は?

その飛びイエローカード!と言われるくらい

飛びが魅力のドライバーです。

 

headd

かっこいいヘッドです。

現物はもっとかっこよかったです。

 

黒と黄色とシルバーの配色がいいです!

ヘッドも大きいし、シャロー感も強いですね。

 

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR スペック

ロフト 10.5度

クラブ長さ 45.5インチ

シャフト重量 52g

 

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー を試打してみました

ネックには調整システムがついています。

素振りをしてみました。

 

非常に柔らかく感じます。僕好みです(笑)

 

構えてみても、しっくりきます。

 

鵜kつて見ると、打感は非常にしっかりしています。

捕まりがいいのかな?そんな感じがしました。

 

打音はいいですよ~~

気持ちいい音です。

 

ヘッドは低重心ではないですし、ボール初速も出やすいイメージ。

飛距離アップが狙えるんじゃないでしょうか?

 

バランスがいい感じがします。

打ってて気持ちいいわけです。

 

安定しているんです。バンバン打ちたくなるんです。

 

飛び、安定性、高弾道を要求するなら

このドライバーは良いと思います。

 

 

 

 

2way

テーラーメイド【TalorMade】R15 460 ドライバー試打

 

テーラーメイド【TalorMade】R15 460 ドライバーの試打評価です。

テーラーメイド【TalorMade】R15 460 ドライバーです。

やっと試打ちしてきました!

本年最後の試打ちです。

期待が高まりますね!!

 

テーラーメイド【TalorMade】R15 460 ドライバーの仕様は?

まず目についたのが、ソールのウェイトです。

今回は2つついていますので、細かい調整ができるのかな?と感じました。

ヘッドはシャローです。テーラーメードは最近シャローですね。

ヘッド色は、白です。

0112790371_2_1

これが、握った時何とも言えずかっこいんです。

白のテーラーメード!個人的にはそんなイメージですね。

 

テーラーメイド【TalorMade】R15 460 ドライバー スペック

ロフト 10度

クラブ長さ 45.5インチ

シャフト重量 57g

 

テーラーメイド【TalorMade】R15 460 ドライバー を試打してみました

まず素振りです。

シャフトはしなやかな感じでちょうどいい感じがしました。

構えてみても、イメージはいい感じです。

しっくりくると言うんでしょうか?

 

打感は、テーラーメードっぽい打感。

軽めな感じですね。振りぬけるイメージです。

 

弾道は、中弾道といった感じがします。

ブレも少なく、安定性は非常にあると感じます。

 

飛距離も従来のテーラーメード同様よく飛びますね。

 

本当は、もっとウェイトをいじって打ちたかったんです。

ウェイトを動かすことにより、見事に球筋を打ち分けることができる!

との意見を見ていたので試してみたかったんですが・・・

今回はできませんでした。

 

低スピン弾道、飛距離など非常に満足した仕上がりでした。

 

もっと打ちたい!と感じさせてくれるドライバーです。

 

年末だし購入しようかな~~

 

 

 

 

2way